Un navire particulier en escale à Lorient
8 août 2018
En escale au port de Lorient les 31/07 et 01/08, le FEHN POLLUX a été affrété pour transporter des pneus broyés à destination du Maroc.
Ce navire est très spécifique car il est équipé d’une voile tubulaire rotative, encore appelée « rotor Flettner ».
Ces rotors Flettner utilisent l'effet Magnus. Ce principe repose sur le fait qu'un cylindre en rotation dans l'air va, par frottement, modifier la vitesse du courant d'air autour de lui, et cela de façon dissymétrique : d'un côté, la voile tubulaire en tournant entraîne l'air qui accélère, faisant donc diminuer la pression, tandis que du côté diamétralement opposé l'écoulement de l'air est freiné et, concomitamment, la pression augmente. Cette différence de pression génère alors une force de poussée perpendiculaire à l'axe de rotation de la voile ("effet de portance") et propulse ainsi le navire.